GP-7
SPECIFICHE TECNICHE
Ohvale GP-7 250 è una moto ad alto contenuto tecnico, alla cui progettazione e realizzazione hanno partecipato importanti aziende del settore motociclistico. A partire dal sistema di iniezione specifico per la moto, passando per la centralina dedicata, realizzata con l’integrazione di alcune strategie derivate dalla Moto3 e sviluppata in collaborazione con DELLORTO, fino all’impianto di scarico Akrapovic in acciaio/titanio, dotato di doppio silenziatore e rete parasassi. Il setup del freno motore è ottimizzato dalla frizione antisaltellamento pluri-regolabile STM, mentre il monoammortizzatore Ohlins TTX specifico per Ohvale GP-7 250 permette la regolazione in compressione, estensione, precarico e interasse. L’impianto frenante Brembo, sia all’anteriore che al posteriore, permette ai piloti un’ottimizzazione ai massimi livelli per quanto riguarda la staccata. Questi sono solo alcuni degli elementi presenti sulla moto, disponibile nelle versioni STANDARD e RACE.
MOTORE: RR250 exclusive Ohvale. Monocilindrico 250cc 4T, raffreddamento a liquido con contralbero
ALIMENTAZIONE: iniezione elettronica DELLORTO
CAMBIO: 5 rapporti
TELAIO: Perimetrale in alluminio, perno sterzo regolabile
SOSPENSIONE ANTERIORE: Forcella upside-down e piedini in alluminio. Completamente regolabile: idraulica in compressione ed estensione, precarico molla.
SOSPENSIONE POSTERIORE: Forcellone in alluminio con rigidezza variabile. Monoammortizzatore con piggy back. Completamente regolabile: idraulica in compressione ed estensione, precarico molla e interasse.
RACE: Monoammortizzatore Öhlins TTX
SISTEMA di FRENATA ANTERIORE: Pinza radiale monoblocco Brembo M50 (4 pistoncini D30mm).
Disco freno flottante racing Brembo diametro 300mm – Flangia in alluminio. Pastiglie sinterizzate.
Pompa radiale Brembo RCS 14×18/20 e tubo in treccia metallica.
SISTEMA di FRENATA POSTERIORE: Pinza Brembo (2 pistoncini D32mm). Disco in acciaio Inox diametro 190mm. Pastiglie sinterizzate. Pompa Brembo con serbatoio integrato e tubo in treccia metallica.
CERCHI: Cerchi in lega d’alluminio, anteriore: 2,50 x 17″ – posteriore: 3,50 x 17″. // RACE: Cerchi in alluminio forgiato. Anteriore: 2,50 x 17″ – Posteriore: 3,50 x 17″.
